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大赢家vip-一台国产电动车敢卖50万!凭什么?

2020-01-11 19:06:26 |来源:​匿名

大赢家vip-一台国产电动车敢卖50万!凭什么?

大赢家vip,蔚来汽车在12月16号发布了旗下第二款量产车es8,我们一起了解下吧~

蔚来汽车啥来头?

先来科普一下蔚来汽车,它创立于2014年,英文品牌为“nio”,是一个国产电动车的品牌。它的多个投资人,都是著名互联网或投资圈的大佬,比如易车的创始人李斌、汽车之家的创始人李想、腾讯的马化腾、小米的雷军、京东的刘强东、高瓴资本的张磊等。

李斌(左),李想(右)估计大家常看易车和汽车之家这二位就分别是他们的创始人

蔚来汽车去年发布了首款量产车,电动超跑ep9,还刷新了纽北最快量产车的圈速纪录,一时之间吸引了全球汽车媒体的关注。然而这台车只量产6台,也是醉了。上面提到的六个投资人人手一台,别人就别想买了,哈哈。(这就是我不买它的原因)

蔚来 es8

ok,我们正式来看看这台蔚来汽车的第二款量产车型,es8吧。

es8由江淮汽车代工生产,定位于中大型7座suv,650马力,百公里加速4.4秒,最大续航里程500公里,nedc工况里程355公里(nedc是一个欧洲的标准,大概理解成综合工况吧,以后可以再细聊)。

本次共推出了两款车型,补贴前指导价区间为44.8万-54.8万元。此外还将提供电池租用方案,电池租金为1280元每月,选择此方案的消费者可享受车价减免10万元的优惠,例如在北京地区,补贴后的起步价格将不超过30万。

es8外观设计前脸相当具有未来感,大尺寸的镀铬装饰贯穿整个车头,官方将这套设计命名为“x-bar”。虽然es8作为电动车,但仍然保留了进气格栅,我想这应该是考虑了一些空气动力学的原因。

es8的车身尺寸长宽高分别为:5022×1962×1753mm,轴距:3010mm,与特斯拉model x相比,车长、宽度有一定差距,轴距与车高方面有一定的优势。悬浮式车顶的设计,也出现在es8身上,从侧面来看很好的体现了流线感。

车尾的造型圆润且饱满,波浪形的尾灯设计,有着极强的辨识度。

es8的内饰风格以横向设计为主,有层次感,据了解es8的内饰材质上将采用nappa真皮,并且提供三种配色方案,整体营造出简约大气上档次的氛围。中控中间黑色的小圆球是nio nomi车载人工智能系统,号称能和车主交流感情。此外es8还标配自动辅助驾驶系统。

在空间方面,es8是七座2+3+2的布局,副驾驶是全车最舒服的位置,配有脚托,号称“女王座椅”。

第二排空间够用,并支持滑动与全平放倒,方便进入第三排座椅。

第三排座椅和大多数的7座suv一样,略显单薄,长途驾驶必然疲惫,只能短途乘坐。

es8的动力系统,是采用前后双电机的驱动布局,全时四驱,最大650匹马力,最大扭矩840牛·米。

在悬挂结构上,es8采用的是前悬双叉臂结构,后悬是多连杆结构,并且配有电子减震器,全系标配主动式空气悬挂。

es8车本身还有个很值得一提的地方,采用了全铝车身以及全铝底盘,而且这是国内第一台采用独立研发、设计和制造的铝制车身。铝制车身吸能性好、强度也很高,最重要的当然还是轻量化,这对于一台电动车来说很重要,毕竟电池组的重量很大,要想提高续航里程,需要尽量降低车身重量。

用电解决方案、用车服务是亮点

es8官方宣称的最高续航里程在500公里以上,从官方了解到的信息,在快充模式下0至80%仅需1个小时,慢充模式下需要8小时。厂家在交付es8后,会提供“建桩+换电”服务。此外,蔚来还会在换电站提供三分钟换电技术,全自动,号称比加油还方便。

发布会演示“三分钟换电”

还没完,蔚来还提供移动充电车服务,充电10分钟,续航100公里。大号充电宝啊有木有~

蔚来es8还会为用户提供免费终身质保、车联网、异地加电、道路救援等服务,并且和京东、顺丰达成了协议,以后快递可以直接送到你的车里。

真能如此美妙吗?

目前关于这台车的一切都看起来非常美妙,问题就是,这些是否都能完美实现,以及车辆本身的可靠性是否能有保障。总之,我是非常期待!

不过,似乎有人并不担心这些,我身边就有着急的土豪朋友,已经下单了。。。

好了,各位小伙伴对这车怎么看?请开始你的表演!

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